La prima serie identificata con la sigla 750 è stata prodotta dal 1956 al 1959 ed era venduta nella versione normale 750D o nella versione 750F “veloce” (ne furono prodotte in tutto meno di 2800 esemplari) identica esteticamente ma con prestazioni superiori grazie ai due carburatori Weber da 40 e ad un più alto rapporto di compressione. Questa macchina è stata venduta nuova nel 1959 nella combinazione di colori bianco con interni rossi che mantiene oggi: anche il motore ed il cambio sono quelli di origine a testimoniare una vita regolare vissuta in questi 64 anni, è presente una conferma dall’archivio storico Alfa Romeo dei numeri di telaio e motore con specifiche “veloce”.

E’ stata restaurata nel 2009, e si presenta in ottime condizioni generali, con impianto frenante completamente revisionato nel 2023, tagliandata e revisionata.

Venduta